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在線訂購 |收藏羅德 |網(wǎng)站地圖真正的石油石化資訊分享!塔里木油田世界性問題已得到解決,在油氣混輸項目上,作為配套設備的轉(zhuǎn)子泵可以起到非常大的作用,首先我們先來看看是什么樣的世界性問題得到了解決呢?
在國際著名石油組織AAPG與SEG聯(lián)合舉辦的2016年國際會議上,中國石油塔里木油田科研成果“庫車前陸沖斷帶鹽下超深特大型砂巖氣田發(fā)現(xiàn)與理論技術(shù)創(chuàng)新”被與會國內(nèi)外地質(zhì)家評定為近年來世界油氣勘探界的重要成果之一。
庫車山前是塔里木天然氣勘探主戰(zhàn)場。對于其復雜性,地質(zhì)家們這樣形容:深度像彈簧,高點帶轱轆,圈閉捉迷藏,被稱為地質(zhì)界的哥德巴赫猜想。由于國內(nèi)外前陸沖斷帶超深層油氣勘探無成熟理論技術(shù)可借鑒,目標識別難度大。2005年以來,塔里木油田開創(chuàng)性地進行前陸盆地鹽相關構(gòu)造建模攻關,發(fā)現(xiàn)含鹽前陸盆地存在“鹽上、鹽巖、鹽下”分層收縮變形的特殊地質(zhì)規(guī)律,首次建立“鹽上頂篷構(gòu)造、鹽下沖斷疊瓦”地質(zhì)理論認識,為克深富油氣區(qū)帶的發(fā)現(xiàn)奠定了基礎。
工程技術(shù)的突破,帶來庫車鹽下深層油氣勘探大發(fā)現(xiàn)?;诏B前深度偏移處理需求,研發(fā)山地寬方位較高密度三維地震采集等技術(shù),實施大面積連片山地三維地震,原始資料一級品率從60%提高到80%以上,揭開了克深2等鹽下大構(gòu)造的神秘面紗。同時,自主研發(fā)配套形成適用于庫車前陸沖斷帶超深、巨厚復合鹽層、多壓力系統(tǒng)的塔標Ⅱ系列井身結(jié)構(gòu),滿足了儲層改造、多套復合鹽層條件鉆井的需求;集成創(chuàng)新形成以垂直鉆井+高效PDC鉆頭為代表的超深井鉆井提速工藝,實現(xiàn)了勘探新突破。
近年來,石油地質(zhì)理論創(chuàng)新,指導庫車前陸沖斷帶在埋深超過7000米的超深層相繼發(fā)現(xiàn)了13個大中型三級儲量超過萬億立方米的大氣田。大型油氣田的發(fā)現(xiàn)將對于我國油氣混輸發(fā)展,研究天然氣分離的技術(shù)有著重要的意義。
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